۷ اسفند ۱۳۹۹ - ۱۰:۵۶
خانه » گردشگری (برگه 33)
زمانه عوض شده است. حالا کمتر مادر بزرگی در جیب هایش نخود و کشمش دارد و “ماه بی بی” صدایش می کنند و کمتر پدربزرگی در دست هایش بیلچه هست که باغچه ها را زیرو و رو کند و به چای سماور نفتی میهمان شود نه چای سازی که چایش، خوردن ندارد… انگار این سال های تازه پُرتغییر
صدای اره موتوری و تبر و شعله های سرکش حریق شما را یاد چیزی نمی اندازد؟ مثلا یاد آدم هایی که گاهی با تمام قوا به خانه سبز جنگل یورش می برند و نفس زندگی را بند می آورند. یاد درختانی که باز در مقابل این همه نامهربانی، به دنیا اکسیژن و عشق می بخشند.
مشغول کارم بودم که تلفن همراهم زنگ خورد و من بعنوان خبرنگار حوزه گردشگری از طرف میراث فرهنگی و گردشگری استان مازندران به یک تور یکروزه به اقامتگاه بوم گردی در لفور سوادکوه دعوت شدم. برایم جذاب بود. ساعت هفت صبح روز بعد به همراه چند تن از خبرنگاران و روابط عمومی سازمان میراث فرهنگی و گردشگری راهی اقامتگاه بوم گردی لفور شدیم.
ارمون آنلاین: دکتر بنفشه فراهانی، یکی از برترین راهنمایان تور کشور؛ راهنمای تور، بهترین تصمیم زندگی ام بود بنفشه فراهانی ۴۳ ساله است، کارشناسی را در رشته زبان و ادبیات انگلیسی به پایان رساند و از اواسط دوره کارشناسی بود که به رشته گردشگریعلاقه مند شد. او اکنون دکتری گردشگری دارد. خودش می گوید:«حقیقتش این است
ارمون آنلاین: یادش بخیر! هنوز پا به نوجوانی نگذاشته بودم که به عروسی یکی از اقوام دور مادری ام در یکی از روستاهای قدیمی اطراف شهر ساری، دعوت شدیم. چطور شده بود که ما به آن عروسی با سبک و سیاق سنتی رفته بودیم را به خاطر نمی آورم اما یادم هست، شب حنابندان که اتفاقاً مثل حالا در یکی از شب های سرد و بارانی و برفی زمستان بود، بعد از این که خانواده داماد رسم[…]
ارمون آنلاین: راههای امروز مازندران قبل از انقلاب اسلامی وجود داشت و بیشتر خاکی و ناهموار بود. جاده هراز در زمان ناصرالدین شاه با ۱۴ هزار تومان هزینه تا آمل ساخته شد و رضا شاه نیز از سال ۱۳۰۶ راهسازی را شروع کرد و تا آمل تونل احداث شد که همزمان با جنگ جهانی (۱۳۲۰) کار متوقف شد و سپس محمدرضا شاه این پروژه را به اتمام رساند و در سال ۱۳۴۱ نیز این جاده آسفالت شد[…]
